BOISE, Idaho: En un garaje de Idaho, lejos del rugido de la civilización, el ingeniero Scott Brusaw está construyendo un sueño llamado Carreteras Solares (Solar Roadways)
El Departamento de Transportes de EE.UU. ha firmado con él con un contrato de u$s 100 mil y ha fijado una fecha, 12 febrero del 2010, para tener el listo el primer prototipo de panel solar que «servirá para revolucionar el modo en que nos movemos y conseguimos nuestra energía», informa elmundo.es.
Scott Brusaw lleva soñando con las carreteras solares desde que jugaba al Scalextric de niño, pero la tecnología y los costes se interponían en su camino. Su punto de partida fue el cálculo que el experto en energía solar Nate Lewis lanzó hace tiempo: bastaría con instalar convertidores solares en el 1.7% del territorio nacional para satisfacer la demanda energética.
Esa misma proporción es la que cubre hoy por hoy la superficie asfaltada en EE.UU., calentada a diario por el sol, esperando a que se encuentre la manera de recoger la cosecha energética.
Mientras avanzan los experimentos como el del Instituto Politécnico de Worcester (WPI) para convertir el propio asfalto en colector de sol y usar tuberías subterráneas para generar vapor y energía, Scott Busaw está desarrollando un concepto bastante más complejo, sobre la senda de «la gran convergencia entre la energía, el transporte y la infraestructura que se producirá en el futuro».
Tomado de LATAM: Reporte
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